Cum să înlocuiți un condensator de motor AC

The Condensator pentru motor AC este o componentă electrică critică. Setează direcția de rotație și oferă un cuplu de pornire unui motor. De asemenea, crește cuplul în timpul funcționării. Când capacul motorului se defectează, reparația poate fi costisitoare. Acest articol oferă informații despre cum să înlocuiți un condensator și să depanați problemele comune. Acest ghid vă va ajuta să faceți treaba corect și să economisiți timp și bani. Dar mai întâi, să aruncăm o privire mai atentă la această componentă importantă.

Primul pas este să verificați polaritatea condensatorului. Polaritatea corectă este importantă deoarece dacă este incorectă, motorul nu va funcționa. Asigurați-vă că testați polaritatea condensatorului motorului de curent alternativ. Polaritatea este un factor important pentru a determina dacă condensatorul este deteriorat. Dacă polaritatea rotorului nu este simetrică, tensiunea va fi diferită.

Al doilea pas în depanare este verificarea rezistenței la suprafață a condensatorului. Rezistența unui condensator va varia în funcție de tensiunea nominală. Dacă este prea mare, motorul nu se va porni și nu se va învârti deloc. Motorul s-ar putea chiar opri din cauza supraîncălzirii. O modalitate bună de a testa condensatorul este să deconectați circuitul și apoi să citiți rezistența de suprafață a acestuia. Dacă este prea scăzut, motorul nu va funcționa deloc.

O altă opțiune este testarea capacității condensatorului. Puteți folosi o sursă de curent continuu pentru a o încărca. Un buzzer DC va declanșa condensatorul. Un multimetru va fi, de asemenea, necesar pentru acest test. Aceasta este o modalitate bună de a asigura polaritatea condensatorului. Cu toate acestea, este important de reținut că unii condensatori de motor AC au o terminologie învechită. Dacă găsiți unul cu termeni învechiți, poate doriți să îl înlocuiți cu unul nou.

Un condensator de pornire și de funcționare sunt două tipuri diferite de condensatoare de motor. Primul tip de condensator este utilizat atunci când pornește motorul electric monofazat de curent alternativ. Are un ciclu de funcționare 100% și este activ tot timpul. Un condensator de pornire și funcționare este utilizat atunci când motorul funcționează deja. Are un ciclu de funcționare zero și este pasiv după ce motorul este pornit. Un condensator de oprire și funcționare nu este același lucru. Nu le puteți elimina pe amândouă.

Condensatorul motorului AC este o componentă importantă pentru motor. Ajută faza de pornire și funcționare a motorului prin stocarea sarcinii electrice. Condensatorul de pornire și funcționare este conectat în serie la înfășurarea principală și este utilizat în acest scop. Condensatorii de pornire și oprire sunt ambii folosiți în scopuri auxiliare. Cele două înfășurări ale motoarelor electrice monofazate de curent alternativ sunt în paralel. Aceste înfășurări sunt conectate în serie.

Un condensator de pornire și pornire este conectat la circuitul principal al bobinei. Sunt folosite pentru a menține încărcarea în timp ce motorul funcționează. Ele ajută motorul să funcționeze mai bine. Condensatorul de funcționare ajută, de asemenea, motorul să se oprească și să pornească rapid. Condensatorul de pornire și de pornire sunt ambele foarte esențiale pentru motor. Condensatorii de putere și de funcționare au multe alte beneficii. Când cele două înfășurări nu sunt conectate, înfășurarea auxiliară va fi deconectată.

Există două tipuri de condensatoare de motor: de pornire și de pornire. Condensatorul de funcționare este utilizat atunci când motorul este în funcțiune continuă. Are un ciclu de funcționare constant și este necesar pentru funcționarea completă. Condensatorul de pornire, pe de altă parte, este o componentă temporară și este folosit doar pentru pornirea motorului. Ciclul său de funcționare este mai mic de 50%, dar capacitatea sa este suficient de mare pentru a oferi un cuplu suplimentar.

Condensatorii de pornire și de pornire au funcții foarte diferite. Condensatorul de funcționare este utilizat pentru funcționare continuă și are un ciclu de funcționare de 100%. Condensatorul de pornire este necesar pentru a porni și opri un motor electric de curent alternativ monofazat. Acest tip se numește condensator de funcționare și este o componentă nepasivă, în timp ce condensatorul de pornire rămâne activ după ce motorul a pornit. Este esențial pentru funcționarea sigură și eficientă a unui motor electric.

În timpul fazei de pornire, înfășurarea auxiliară a motorului are o capacitate mică. Condensatorul de pornire este conectat la circuitul principal al bobinei și este utilizat pentru a netezi fluxul de putere. Condensatorul este folosit pentru a furniza un cuplu suplimentar în timpul pornirii și pentru a asigura un curent uniform în timpul funcționării. Condensatorul de funcționare este conectat la circuitul principal al bobinei. Scopul său este de a crește performanța și eficiența motorului.